Como alcançar ocobertura de sinal de navioSinal completo na cabine?
Navio de apoio a plataformas petrolíferas offshore, longos períodos longe da costa e em alto mar. O mais importante é que não há sinais a bordo, o que impede a comunicação com as famílias e causa transtornos à vida da tripulação!
1. Detalhes do Projeto
O projeto visa garantir a cobertura de sinal para embarcações de apoio à exploração de petróleo em alto-mar, num total de duas embarcações, cada uma com quatro conveses. Essas embarcações são dedicadas à exploração, desenvolvimento e produção de petróleo e gás em alto-mar, frequentemente operando em locais distantes da costa e em grandes profundidades oceânicas. Devido ao ambiente de trabalho e à estrutura peculiar dessas embarcações, muitas vezes não há sinal na cabine, tornando a vida da tripulação extremamente precária.
O responsável pelo projeto disse: o sinal na cabine é muito ruim, não há sinal quando a operação no mar está normal, mas também não há sinal quando o porto está sendo reabastecido, e espero resolver o problema das três redes.
2. Projeto
A área de cobertura do sinal é o corredor da cabine; o corredor de 4 andares tem cerca de 440 metros, e os dois navios estão a quase quilômetros de distância.
3. Esquema de colocação de produtos
Pensando no uso da cabine, oamplificador de sinalO modelo KW35A foi escolhido. O KW35A possui um corpo metálico à prova d'água e resistente à umidade, com dissipação de calor eficiente, sendo mais adequado para porões, túneis, ilhas, cabines e outros ambientes complexos. Para a recepção, foram selecionadas uma antena oca grande e uma antena omnidirecional de aço e plástico, que se complementam. A antena oca grande foi utilizada quando o navio estava atracado, e aantena omnidirecionalfoi substituído durante a navegação.
4. Como instalar?
O primeiro passo é instalar a antena receptora externa: A antena receptora é instalada no ponto mais alto do navio, e a antena omnidirecional de aço e plástico pode receber o sinal em 360°, sendo adequada para uso no mar; A antena logarítmica tem limitações direcionais, mas o efeito de recepção é melhor e é adequada para uso quando os navios atracam para reabastecimento.
O segundo passo é a instalação da antena interna.
Instalação e cabeamento da antena de teto na cabine.
O terceiro passo é contatar o repetidor de sinal.
Verifique se as antenas de transmissão e recepção estão instaladas corretamente antes de conectá-las ao dispositivo host. Caso contrário, o dispositivo host poderá ser danificado.
A última etapa é verificar o sinal.
Após a instalação, o software “CellularZ” foi usado novamente para detectar o valor do sinal na cabine, e o valor RSRP aumentou de -115dBm para -89dBm, o efeito de cobertura foi muito forte!
Antes da instalação Após a instalação
(RSRP é o valor padrão para medir se o sinal é estável; em geral, é considerado muito estável acima de -80dBm e praticamente não há sinal abaixo de -110dBm).
Data da publicação: 07/08/2023